A.還應(yīng)滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)船舶穩(wěn)性的要求
B.還應(yīng)核算船舶的到港穩(wěn)性
C.還應(yīng)核算船舶在本航次中最不利狀態(tài)的穩(wěn)性
D.還應(yīng)注意裝載、氣象及海況等情況，謹(jǐn)慎駕駛
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重件貨物裝于船上后，在海上運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能有（）。
①上跳；
②水平移動(dòng)；
③傾覆。
A.①
B.②
C.③
D.②③
A.查用IBC規(guī)則后運(yùn)輸
B.查用IGC規(guī)則后運(yùn)輸
C.查用IMDG規(guī)則后運(yùn)輸
D.拒載
散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)在運(yùn)送過(guò)程中，應(yīng)做好以下哪幾方面的管理工作，以確保貨物和船舶的安全？（）
①定期測(cè)定艙內(nèi)的溫濕度；
②按時(shí)測(cè)排溝井污水；
③定時(shí)開(kāi)艙通風(fēng)；
④定時(shí)下艙檢查貨物情況。
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
A.貨物明細(xì)表
B.正文
C.索引
D.附錄2
A.船舶重心距基線高
B.船舶穩(wěn)心距基線高
C.總載重量
D.淡水排水量
最新試題
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形
貨物的注意標(biāo)志包括（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
滾裝船邊門(mén)、尾門(mén)及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
油船的配積載圖為（）
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）