A、總平均庫(kù)存量大
B、用戶的提前期增大
C、運(yùn)輸成本中內(nèi)向運(yùn)輸成本大
D、運(yùn)輸成本中外向運(yùn)輸成本低
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A、簡(jiǎn)單環(huán)形式
B、交叉形式
C、三角形式
D、復(fù)合環(huán)形式
A、articlereserves
B、inventory
C、storage
D、storing
A、采購(gòu)人員的工資
B、采購(gòu)辦公用品的消耗
C、差旅費(fèi)
D、電話傳真費(fèi)
A、反饋
B、前饋
C、中饋
D、回饋
A、由于不可抗力使運(yùn)輸合同無(wú)法履行
B、由于當(dāng)事人一方的原因,在合同約定的期限內(nèi)未完成運(yùn)輸合同
C、合同當(dāng)事人違約,使合同的執(zhí)行成為不可能或沒必要
D、經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意
最新試題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
CRM來源于營(yíng)銷管理。
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()