A、運(yùn)用專門知識,以最安全,最迅速,最經(jīng)濟(jì)的方式組織運(yùn)輸
B、在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),以控制全部運(yùn)輸過程
C、在運(yùn)費(fèi),包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢
D、將小批量的貨物散裝運(yùn)輸,使客戶從中受益
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A、快運(yùn)貨物
B、道路設(shè)施
C、運(yùn)輸裝備
D、運(yùn)輸組織
A、??章?lián)運(yùn)
B、陸橋運(yùn)輸
C、跨國公路運(yùn)輸
D、海陸運(yùn)輸
A、可以節(jié)省包裝材料費(fèi)
B、可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失
C、可以加快車船周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率
D、工作環(huán)節(jié)較多,機(jī)械化程度高
A、可以節(jié)省包裝材料費(fèi)
B、可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失
C、可以加快車船周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率
D、工作環(huán)節(jié)較多,機(jī)械化程度高
A、節(jié)約資源
B、有利于改善環(huán)境,減少污染
C、降低了勞動強(qiáng)度,提高了勞動生產(chǎn)率
D、質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保
最新試題
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
“庫存”的英語單詞是()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
貨物出庫的要求,包括()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()