A、日期
B、品種
C、規(guī)格
D、數(shù)量
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A、物流成本控制
B、庫存控制
C、物流技術(shù)
D、產(chǎn)品質(zhì)量
A、服務(wù)性原則
B、通用性原則
C、分散化原則
D、集約化原則
A、四個(gè)階段相互銜接,共同構(gòu)成一個(gè)完整的、循序前進(jìn)的循環(huán)系統(tǒng),是一個(gè)不可缺一的整體。
B、大環(huán)套小環(huán),相互促進(jìn)
C、大環(huán)接小環(huán),相互聯(lián)系
D、爬樓梯、步步登高
A、GPS衛(wèi)星星座
B、空間部分
C、地面監(jiān)控系統(tǒng)
D、GPS信號(hào)接收機(jī)
A、最終面對(duì)
B、最終直接面對(duì)
C、直接面對(duì)
D、最終間接面對(duì)
最新試題
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()