問(wèn)答題試述控制理論在汽車(chē)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
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1.問(wèn)答題試述汽車(chē)電控裝置的基本構(gòu)成、要求及特點(diǎn)。
2.單項(xiàng)選擇題在汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，通常用點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器來(lái)取代觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)中（）的作用
A、分電器
B、點(diǎn)火線圈
C、分電器觸點(diǎn)
D、火花塞
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)復(fù)合式車(chē)輛進(jìn)行燃油壓力的檢查，在怠速時(shí)，測(cè)得壓力為261.11kPa。技術(shù)員甲說(shuō)：在回油管路上燃油受到阻滯會(huì)產(chǎn)生這問(wèn)題；技術(shù)員乙說(shuō)：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開(kāi)可能是產(chǎn)生這種題的原因。誰(shuí)正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)的噴油量主要由（）決定
A、冷卻液溫度
B、進(jìn)氣溫度
C、進(jìn)氣量
D、大氣壓力
5.單項(xiàng)選擇題在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，（）方式效果最好
A、同時(shí)噴射
B、分組噴射
C、順序噴射
D、單點(diǎn)噴射
最新試題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題