在混凝土泵車中蓄能器的用途包括（）

小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）

我國泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

（）72米泵車成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。

三一混凝土泵車的型號表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為（），臂架最大垂直高度為（）。

液壓泵和液壓馬達(dá)的性能參數(shù)主要有：（）

（）年三一重工開始自行研制37米長臂架混凝土泵車，成為國內(nèi)最早自行研制長臂架混凝土泵車的企業(yè)。

液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定

混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備，適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機(jī)場等建筑施工時混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點。

三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國家科技進(jìn)步二等獎，其具有以下（）特點。