單項(xiàng)選擇題中國船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超時(shí)未報(bào)船舶的處理中,普通呼叫格式()。

A.船舶呼號(hào)
B.船舶呼號(hào)/XXX
C.船舶呼號(hào)/JJJ
D.船舶呼號(hào)/QQQ


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3.單項(xiàng)選擇題中國船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超時(shí)未報(bào)船舶的處理中,緊急呼叫格式()。

A.船舶呼號(hào)
B.船舶呼號(hào)/XXX
C.船舶呼號(hào)/JJJ
D.船舶呼號(hào)/QQQ

4.單項(xiàng)選擇題中國船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超過規(guī)定報(bào)告時(shí)間3H未報(bào)的船舶,一般不按下述()辦法辦理。

A.檢查中國船舶報(bào)告管理中心是否已收到船舶的報(bào)告
B.采用有效的通信手段,直接與船舶進(jìn)行聯(lián)系
C.將下列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行普通呼叫
D.上報(bào)中國海上搜救中心

最新試題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:單項(xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題