A.信息系統(tǒng)
B.條形碼作業(yè)
C.POS系統(tǒng)
D.產(chǎn)生揀貨信息
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A.分揀
B.分類集中
C.將貨物及時(shí)送交顧客
D.配裝
A.90%
B.50%
C.30%
D.10%
A.塑料
B.金屬
C.復(fù)合材料
D.紙類
A.塑料材料
B.木材
C.板紙
D.紙和紙制品
A.藥品
B.食品
C.鮮貨食品
D.服裝類
A.荼
B.對(duì)位二氯氧化苯
C.樟腦精
D.鹽
A.防銹油與氣相防銹
B.防銹漆
C.防銹膜
D.防銹紙
A.包件批量和包件尺寸
B.包件重量
C.包件質(zhì)量
D.包件貨物形態(tài)
A.全面防震包裝方法
B.部分防震包裝方法
C.懸浮式防震包裝方法
D.擠壓式防震包裝方法
A.防震保護(hù)
B.防破損保護(hù)
C.防銹保護(hù)
D.真空絕熱保護(hù)
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
E.D.I文本具有法律效力。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。