貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

提單與提貨單是一回事。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。