定溫式與差溫式感溫探測(cè)器組合在一起就是差定溫式感溫探測(cè)器.

感煙式探測(cè)器應(yīng)安裝在船舶的（）.

低溫式探測(cè)器的動(dòng)作溫度一般分為57℃、70℃、87℃三種.

在貨船上，報(bào)警器一般安裝在（）.

在有人出入的通道、走廊、公共處所、駕駛臺(tái)及機(jī)艙內(nèi)的通道出口，都應(yīng)安裝手動(dòng)失火報(bào)警按鈕.

船舶的貨艙在裝卸完貨物后，一般要關(guān)上艙蓋，貨艙也就構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的密閉艙室，且較少人員到達(dá)，多采用（）探火及報(bào)警系統(tǒng).

船舶安裝自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)是為了早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，早報(bào)警早搶救，減少火災(zāi)損失.

感溫探測(cè)器可分為（）.

感溫式探測(cè)器主要是探測(cè)燃燒時(shí)的高溫和煙霧而報(bào)警.

在船上，所有梯道、走廊和起居處所內(nèi)的脫險(xiǎn)通道要求的感煙探測(cè)器，在煙密度超過(guò)（）每米減光率之前動(dòng)作.