A、選用盡快駛過戰(zhàn)區(qū)的航向和航速
B、認真守聽VHF
C、加強??樟送?br />
D、以上都對
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A、收聽當?shù)貞?zhàn)況廣播
B、設(shè)計快速駛離戰(zhàn)區(qū)的安全航線
C、抄收航行警告
D、做好應戰(zhàn)準備
A、使用時,下端墜以重物使能垂到船底
B、派人潛入海中,將堵漏毯敷設(shè)于漏損處
C、堵漏毯被破口鋼板掛住時避免硬拉
D、底索應有足夠長度繞過船底
A、立即通知機艙使用水泵全力排水
B、隔離隊應迅速將進水艙和其它艙室隔離
C、船長和大副根據(jù)漏情發(fā)展適時調(diào)整堵漏部署
D、進水嚴重,船長應立即決定棄船
A、測量艙柜液位
B、觀察船旁水面有無氣泡和旋渦
C、傾聽各空氣管內(nèi)有無水聲
D、以上均可
A、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)船舶進水部位,應立即通知機艙排水,同時隔離進水艙
B、船舶進水應迅速控制,不論能否完全堵住,都能不同程度減緩進水速度
C、堵漏時應盡可能將破洞置于下風
D、發(fā)現(xiàn)進水部位后應迅速將量水及看吃水人員抽回,全力堵漏
最新試題
“船上油污應急計劃”必須用船員的工作語言寫成。
進入戰(zhàn)區(qū)前,應根據(jù)船舶狀況做好物質(zhì)、人員、醫(yī)療和其他安全準備工作。
從事國際航行的干貨船無需配備“油污應急計劃”。
對各類操作性溢油和海損溢油制定應急行動檢查表將有利于迅速正確地實施油污應急措施。
當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時,應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。
堵漏時,應在能控制船位的前提下考慮減速或停車,盡可能將破洞置于上風,以方便應急操作。
船舶漏損進水,大管輪一般為現(xiàn)場指揮。
消防隊隊長一般由三副或水手長擔任。
船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險,應立即報告公司,盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。
船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致緊急事故的發(fā)生,船員不必采取應急行動,但必須做好詳細記錄。