A、聯(lián)系人名單應(yīng)保持晝夜24小時(shí)暢通
B、當(dāng)聯(lián)系人有變動(dòng)或電話、電傳有改變時(shí),應(yīng)在當(dāng)日24小時(shí)內(nèi)完成聯(lián)系人名單的更新
C、船舶利益方聯(lián)系人應(yīng)列入聯(lián)系人名單
D、海上搜救協(xié)調(diào)中心是備用聯(lián)系途徑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船舶或其設(shè)備損害所致排油
B、為了船舶安全所致排油
C、貨物移位影響船舶安全
D、以上都需報(bào)告
A、英語(yǔ)
B、本船工作語(yǔ)言
C、英語(yǔ)
D、中文
A、從事國(guó)際航行的150總噸及以上的油輪和非油輪
B、從事國(guó)際航行的200總噸及以上的油輪和非油輪
C、從事國(guó)際航行的150總噸及以上的油輪和200總噸及以上的非油輪
D、從事國(guó)際航行的150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪
A、迅速反應(yīng),竭盡全力控制污染
B、若自力能消除污染則不必報(bào)告當(dāng)局
C、承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
D、迅速報(bào)告有關(guān)當(dāng)局,并接受當(dāng)局的調(diào)查
A、選用盡快駛過(guò)戰(zhàn)區(qū)的航向和航速
B、認(rèn)真守聽(tīng)VHF
C、加強(qiáng)??樟送?br />
D、以上都對(duì)
最新試題
火災(zāi)應(yīng)急中,一般把人員分成三個(gè)隊(duì),即消防隊(duì)、隔離隊(duì)和救護(hù)隊(duì)。
對(duì)擱淺的應(yīng)急目的是盡量采取措施減小擱淺程度和防止擴(kuò)大船體破壞。
船舶應(yīng)急是否成功依賴(lài)于訓(xùn)練有素的人員,完備的應(yīng)急設(shè)施和器材,高效的應(yīng)急方案,正確的指揮和良好的群體協(xié)同。
對(duì)各類(lèi)操作性溢油和海損溢油制定應(yīng)急行動(dòng)檢查表將有利于迅速正確地實(shí)施油污應(yīng)急措施。
船舶漏損進(jìn)水,大管輪一般為現(xiàn)場(chǎng)指揮。
船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn),應(yīng)立即報(bào)告公司,盡可能選擇合適的航線避開(kāi)戰(zhàn)區(qū)。
使用堵漏毯時(shí),底索應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度繞過(guò)船底,與前張索、后張素、控制索配合使堵漏毯覆蓋于破洞處。
為了船舶安全或?yàn)榱司戎I先嗣屡庞?,船長(zhǎng)也應(yīng)立即向沿海國(guó)報(bào)告。
污染損害的法律責(zé)任屬于結(jié)果責(zé)任制。
消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一般由三副或水手長(zhǎng)擔(dān)任。