A、05:00—08:00
B、13:00—16:00
C、23:00—05:00
D、19:00—22:00
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A、15-22時(shí)
B、13-16時(shí)
C、23-5時(shí)
D、19-22時(shí)
A、2
B、5
C、6
D、3
A、人、機(jī)器、環(huán)境、管理
B、人、機(jī)器、船舶、管理
C、人、機(jī)器、貨物、管理
D、人、機(jī)器、貨物、環(huán)境
A、可以
B、視情況
C、禁止
D、船長(zhǎng)決定
A、船長(zhǎng)
B、船公司
C、輪機(jī)長(zhǎng)
D、海事
最新試題
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。