A.100~150m
B.50~100m
C.50~150m
D.150~200m
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A.25m,30mm,10mm
B.50m,40mm,20mm
C.25m,30mm,20mm
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A.50m,30mm,20mm
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B.50m,40mm,20mm
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A.5mm,25mm
B.10mm,25mm
C.5mm,20mm
D.10mm,30mm
A.1~2mm,2mm
B.0~1mm,2mm
C.1~2mm,3mm
D.1~2mm,4mm
最新試題
SFC型扣件()中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在()上設計,無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應應答器組。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段()應在路基基床表層上設置。