A.一個(gè)或一個(gè)以上
B.兩個(gè)或兩個(gè)以上
C.三個(gè)或三個(gè)以上
D.四個(gè)或四個(gè)以上
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A.有效
B.快速
C.安全
D.可行
根據(jù)決策規(guī)則的內(nèi)容及時(shí)間上的要求，可將決策分為（）。
①緊急情況下的決策；
②一般情況下的決策；
③緊急情況下的決策。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①~③
A.一般情況下的決策
B.緊急情況下的決策
C.日常工作中的決策
D.特殊情況下的決策
決策的內(nèi)涵包括（）。
①?zèng)Q策的主體是人；
②決策有明確的目標(biāo)性；
③決策是人心理活動(dòng)的反映；
④決策是人思維活動(dòng)的最終成果；
⑤決策是對(duì)方案分析、比較和選擇的過程。
A.①~③
B.①~④
C.②③④
D.①~⑤
A.選對(duì)應(yīng)對(duì)方案
B.選擇對(duì)策
C.收集資料
D.明確最終的目的
最新試題
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。