A.圓柱滾子軸承
B.圓錐滾子軸承
C.整體式滑動(dòng)軸承
D.對(duì)開式滑動(dòng)軸承
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如圖所示，機(jī)構(gòu)中含有的兩種機(jī)構(gòu)組成是（）
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和平行四邊形機(jī)構(gòu)
B.曲柄搖塊機(jī)構(gòu)和平行四邊形機(jī)構(gòu)
C.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
D.曲柄搖塊機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
如圖所示，螺旋拉緊裝置是（）
A.單螺旋傳動(dòng)
B.滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)
C.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)
D.復(fù)式螺旋傳動(dòng)
A.剛性聯(lián)軸器
B.無彈性元件的撓性聯(lián)軸器
C.有彈性元件的撓性聯(lián)軸器
D.安全聯(lián)軸器
A.粗齒鋸
B.中齒鋸
C.細(xì)齒鋸
D.雙面齒型鋸
A.平面銼削時(shí)，常用推銼修光工件表面
B.銼削硬材料時(shí)，一般選用細(xì)齒銼刀
C.常用千分表檢驗(yàn)銼削平面的平面度
D.異形銼主要用于銼削工件上的特殊表面
最新試題
零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。
對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。
大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。
對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。
合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。