A.議價(jià)采購(gòu)
B.招標(biāo)采購(gòu)
C.集中采購(gòu)
D.一次性采購(gòu)
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A.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
B.運(yùn)輸服務(wù)
C.配送服務(wù)
D.咨詢服務(wù)
A.集中儲(chǔ)存
B.流動(dòng)儲(chǔ)存
C.分散儲(chǔ)存
D.零庫(kù)存
A.一般運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.多式聯(lián)運(yùn)
D.對(duì)流運(yùn)輸
A.時(shí)間效用
B.空間效用
C.持有效用
D.形態(tài)效用
A.降低成本
B.提高利潤(rùn)
C.改善服務(wù)
D.增加客戶
最新試題
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,正確的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()