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A.工藝設(shè)備故障
B.人的操作失誤
C.生產(chǎn)安全管理的缺陷
D.安全科技水平低下
E.安全意識薄弱
A.消除危險源
B.增級安全系數(shù)
C.限制能量活危險物質(zhì)
D.提高可靠性
E.設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)
A.架空高壓裸線
B.雷擊、導電物體
C.易燃物
D.一氧化碳、瓦斯和其他有毒物體
E.超重的貨物
A.高血壓患者從事高空作業(yè)
B.無證人員從事需證崗位作業(yè)
C.未成年工從事禁止和不合適的作業(yè)
D.疲勞作業(yè)
E.帶病作業(yè)
A.風險級別(或發(fā)生概率)很大而后果為輕度損失
B.風險級別(或發(fā)生概率)很大而后果為中度損失
C.風險級別(或發(fā)生概率)中等而后果為重大損失
D.風險級別(或發(fā)生概率)中等而后果為中度損失
E.風險級別(或發(fā)生概率)極小而后果為重大損失
A.人的行為會接受周圍環(huán)境的暗示
B.發(fā)現(xiàn)違章操作就要及時對其制止和進行教育
C.抓安全生產(chǎn)必須未雨綢繆、防微杜漸
D.任何管理上的疏忽都可能釀成大的禍端
E.人的缺點是使人產(chǎn)生不安全行為的原因
A.感冒
B.工傷
B.職業(yè)病
D.精神創(chuàng)傷
E.死亡
A.組織搶救
B.采取有效措施
C.防止事故擴大
D.減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
E.開展善后處理工作
最新試題
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),該起事故的類別是()。
此案中,下列說法正確的有()。
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險等級屬于()。
本事故屬于等級特別重大事故,這種說法()。
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定,同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號),該起事故屬于()。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
本案中,物的不安全狀態(tài)是設(shè)計不良,即高壓線距建筑物過近。
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人,因此屬于重大事故。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果,在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素,或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下,則事故必將發(fā)生,這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。