A.與CTC的接口
B.與列控系統(tǒng)的接口
C.與微機(jī)監(jiān)測的接口
D.與聯(lián)鎖上位機(jī)的人機(jī)交互層接口
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A.雙機(jī)熱備
B.三取二
C.二乘二取二
D.單機(jī)系統(tǒng)
A.功能完備(功能安全與故障安全)
B.高可靠和高安全
C.應(yīng)用與維護(hù)方便(高可用性)
D.成本低
A.進(jìn)路控制功能
B.道岔操作功能
C.引導(dǎo)信號控制功能
D.采集現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)
A.道岔區(qū)段有車道岔不能操作。
B.道岔處于進(jìn)路鎖閉時(shí)不能動。
C.道岔一旦啟動要轉(zhuǎn)到底。
D.在道岔轉(zhuǎn)換過程中,或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時(shí),應(yīng)保證DBJ和FBJ落下。
A.DBJ吸起,F(xiàn)BJ落下
B.FBJ吸起,DBJ落下
C.DBJ吸起,F(xiàn)BJ吸起
D.DBJ落下,F(xiàn)BJ落下
最新試題
進(jìn)站信號機(jī)采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
二乘二取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中每一系采用雙處理器進(jìn)行二取二表決運(yùn)算。
進(jìn)站信號點(diǎn)亮雙黃燈時(shí),要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后,再點(diǎn)亮第1燈。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。