近年來,隨著環(huán)境問題日益突出,綠色發(fā)展理念逐漸深入人心,新能源汽車發(fā)展受到各國重視。我國新能源汽車發(fā)展起步較晚,電池續(xù)航能力與國際領(lǐng)先水平有較大差距,充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。在我國及地方人民代表大會(huì)上,人大代表們密切關(guān)注新能源汽車發(fā)展,積極提交在充分調(diào)研基礎(chǔ)上形成的議案,這些議案有的呼吁提升我國新能源汽車整車品質(zhì),有的建議新能源汽車在價(jià)格上走“大眾化路線”,有的要求廢除歧視外地車企的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
在人大代表的建言獻(xiàn)策下,我國從中央到地方相繼出臺(tái)了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》、《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》等一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策新規(guī),極大地激發(fā)了新能源汽車發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。2015年我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)340471輛,銷量331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。
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