多項(xiàng)選擇題載體樁技術(shù)與地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案應(yīng)遵循的總原則有（）

A.安全適用
B.技術(shù)先進(jìn)
C.經(jīng)濟(jì)合理
D.保護(hù)環(huán)境
E.簡潔美觀


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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)特大型客流集散點(diǎn)離開線路直線方向或經(jīng)由主路時(shí)，線路路由有下列方式可供選擇（）。

A.路由繞向特大型客流集散點(diǎn)
B.采用支路連接
C.延長車站出入口通道，并設(shè)自動步道
D.調(diào)整路網(wǎng)部分線路走向
E.調(diào)整特大型客流集散點(diǎn)

2.多項(xiàng)選擇題載體樁技術(shù)與地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案中應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)思路為（）

A.因地制宜
B.就地取材
C.保護(hù)環(huán)境
D.節(jié)約資源
E.經(jīng)濟(jì)合理

3.多項(xiàng)選擇題載體樁技術(shù)與地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案需要考慮的因素有（）。

A.巖土工程勘察資料
B.結(jié)構(gòu)類型
C.施工條件
D.材料情況
E.經(jīng)濟(jì)情況

4.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的放置方式說法正確的是（）。

A.預(yù)制梁宜采用平放運(yùn)輸
B.陽臺宜采用豎直立放運(yùn)輸
C.外墻板可采用平放運(yùn)輸
D.柱可采用平放運(yùn)輸
E.疊合板宜采用平放運(yùn)輸

6.多項(xiàng)選擇題裝配整體式結(jié)構(gòu)中的接頭和拼縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

A.承受內(nèi)力的接頭和拼縫應(yīng)采用混凝土澆筑，其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級高一級
B.不承受內(nèi)力的結(jié)構(gòu)和拼縫采用混凝澆筑時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20
C.不承受內(nèi)力的結(jié)構(gòu)和拼縫采用砂漿澆筑時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于M15
D.用于接頭和拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快硬混凝土或砂漿
E.用于接頭和拼縫的混凝土或砂漿，在澆筑過程中應(yīng)振搗密實(shí)，并采取必要的養(yǎng)護(hù)措施

9.多項(xiàng)選擇題下列項(xiàng)目投資決策評價(jià)指標(biāo)中，考慮資金時(shí)間價(jià)值的指標(biāo)有（）。

A.凈現(xiàn)值
B.現(xiàn)值指數(shù)
C.內(nèi)部收益率
D.會計(jì)收益率
E.凈現(xiàn)值率

10.單項(xiàng)選擇題以下不是線路方向及路由選擇要考慮的主要因素是（）。

A.客流分布與客流方向
B.旅客類型
C.城市道路網(wǎng)分布狀況
D.隧道主體結(jié)構(gòu)施工方法