A.將上部構(gòu)造的荷載傳遞到墩臺上,同時保證結(jié)構(gòu)的自由變形
B.滿足橋梁的變形要求
C.保護(hù)行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗,擴散車輛輪胎的集中力
D.分隔車輛和行人,保證道路暢通
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A.5~8m
B.8~13m
C.13~25m
D.25~50m
A.上、下部結(jié)構(gòu)的相交面之中心間的水平距離
B.相鄰支座中心的水平距離
C.計算水位線上相鄰兩墩、臺內(nèi)緣之間的水平距離
D.兩橋墩中線間距離
A.承重結(jié)構(gòu)和橋面系
B.橋墩、橋臺
C.橋頭路堤錐形護(hù)坡、護(hù)岸
D.基礎(chǔ)、路堤
A.梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋、剛架橋
B.上承式橋、中承式橋、下承式橋
C.特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞
D.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋
A.在豎向荷載作用下拱圈承壓、支承處有水平推力
B.豎向荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到纜索,再到兩端錨錠
C.主梁受彎,在豎向荷載作用下無水平反力
D.豎向荷載從梁傳遞到拉索,再到索塔
最新試題
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣,并應(yīng)重點檢測()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。