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A．一點(diǎn)吊
B．兩點(diǎn)吊
C．三點(diǎn)吊
D．四點(diǎn)吊
A.箍筋下料長度=構(gòu)件長度-保護(hù)層厚度+彎鉤增加量
B.箍筋下料長度=直段長度-保護(hù)層厚度+斜段長度-彎曲量度差
C.箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋彎鉤增加長度
D.箍筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲量度差+彎鉤增加量
A.模板重量
B.混凝土重力
C.人和運(yùn)輸工具沿模板上的重力
D.新澆混凝土對模板的側(cè)壓力
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時，以下描述正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）