A.156.825~156.775MHz
B.156.80±0.025×1.5MHz
C.156~174MHz
D.156.800MHz
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A.遇險報警、遇險通信、遇險確認和轉(zhuǎn)發(fā),緊急通信等非常規(guī)通信需要船長、移動單元負責人、海岸電臺(地球站)負責人授權才能進行
B.優(yōu)先等級低的通信盡量避免使用遇險和安全通信頻率。例如只有非常簡短的安全通信才可以在遇險和安全通信頻率上完成,否則完成呼叫后操作員需要轉(zhuǎn)換到常規(guī)信道工作
C.在無線電頻譜中關鍵的頻率點附近設立保護頻帶,防止頻譜中的關鍵頻率點受到有害干擾
D.為了避免干擾附近其他船只的活動,遇險報警應該盡可能在HF波段上進行,這樣可以有效地利用HF通信的級景區(qū)
A.121.5MHz和123.1MHz無線電話調(diào)制方式是A3E
B.156.8MHz無線電話德調(diào)制方式是G3E
C.無線電話頻率156.8MHz、121.5MHz和123.1MHz都可以用于常規(guī)通信
A.156.65MHz、123.1MHz
B.雷達應答器工作頻率9200~9500kHz和緊急無線電示位標的406~406..1MHz
C.3.023kHz、5680kHz
D.8291kHz
A.是指搜救協(xié)調(diào)中心通過海岸電臺或海岸地球站與遇險船舶和參與救助的船舶、飛機以及與陸上其他有關搜救中心進行有關搜救的直接通信
B.搜救協(xié)調(diào)通信是雙向進行的和遇險與安全相關的信息交換
C.這種通信的距離通常比較遠,一般采用地面通信系統(tǒng)或者衛(wèi)星通信系統(tǒng)
D.VHF頻率、緊急無線電示位標的406~406.1MHz經(jīng)常被采用
A.是指遇險船舶與參與救助的移動單元之間的通信。它包括救助指揮船與其他船、船舶與救生艇、指揮船與救助飛機之間的現(xiàn)場通信
B.這種通信的距離比較近,一般是使用無線電話或NBDP技術,在中頻和甚高頻頻帶內(nèi)指配給遇險和安全通信的頻率上進行的
C.主要涉及的頻率:2182kHz、4125kHz、3023kHz、5680kHz、2174.5kHz、156.8MHz、156.3MHz、123.1MHz
D.高頻波段的頻率經(jīng)常被采用
最新試題
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()