A.中間堆錐通過上下錐頭固定，垂向方向無鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
B.中間堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向有鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
C.中間堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向無鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
D.中間堆錐通過上下錐頭固定，垂向方向有鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
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A.應(yīng)盡量避免在貨艙鄰近的液艙內(nèi)進(jìn)行燃油加熱
B.航行途中應(yīng)定時測定艙內(nèi)污水井（溝）內(nèi)水位，及時排除污水
C.當(dāng)船舶穩(wěn)性不滿足要求時，可以采用艙內(nèi)設(shè)置防移裝置或采取止移措施等補救方法
D.貨艙通風(fēng)可以根據(jù)雜貨運輸中防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原則進(jìn)行
A.0
B.1
C.2
D.4
A.水密門的操縱裝置應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至15度的情況下將門關(guān)閉
B.任一動力滑動水密門應(yīng)能從駕駛室遙控關(guān)閉
C.為確保安全，航行中所有水密門應(yīng)處于打開狀態(tài)
D.水密門在港口開啟的時間和離港前關(guān)閉的時間均應(yīng)記入航海日志中
下列哪些參數(shù)通常用來表征滾裝船的容量能力？（）
①包裝艙容；
②散裝艙容；
③每層甲板車道長度；
④甲板面積；
⑤限寬、限高、限重。
A.①②
B.③④⑤
C.①②③④⑤
D.③④
A.交納靠泊費的依據(jù)
B.確定泊位長度及能否通過船閘、運河、大橋和架空電纜等的依據(jù)
C.船舶丈量登記注冊用
D.港口報關(guān)納稅、交燈塔費用
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗并證實有效
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置