A.在圍堰內(nèi)澆筑墩臺(tái)混凝土,應(yīng)安設(shè)梯子或設(shè)置跳板,供作業(yè)人員上下。
B.用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,可不設(shè)專(zhuān)人指揮。
C.拆除模板,應(yīng)劃定禁行區(qū),嚴(yán)禁行人通過(guò)。
D.鑿除混凝土浮漿及樁頭,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。
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A.PVC
B.TPO
C.EPDM
D.普通卷材
A.懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)
B.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)
C.均勻空隙結(jié)構(gòu)
D.骨架空隙結(jié)構(gòu)
A.挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠
B.施工中,遇有流砂、涌砂或支撐變形等異常情況,應(yīng)邊挖掘邊觀(guān)察情況,必要時(shí)撤出作業(yè)人員
C.人工筑島,應(yīng)搭設(shè)雙向運(yùn)輸便道或便橋
D.采用擋土板或板樁圍堰,應(yīng)視土質(zhì)、涌水、挖深情況,逐段支撐
A.剛性
B.柔性
C.剛?cè)峤Y(jié)合
D.以上都不對(duì)
A.保溫層
B.排水層
C.找平層
D.防水層
最新試題
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
安全生產(chǎn)三類(lèi)管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。