A、層次性
B、多樣性
C、“黑大陸”學(xué)說
D、系統(tǒng)觀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、物流難以操作
B、物流計(jì)劃難以制定
C、物流是一塊不毛之地
D、物流費(fèi)用超出人們的想象
A、管理學(xué)權(quán)威P.F.德魯克教授
B、日本早稻田大學(xué)西澤修教授
C、美國學(xué)者愛得華·費(fèi)雷澤
D、馬克思
A、物體
B、運(yùn)輸
C、儲(chǔ)存
D、物流活動(dòng)
A、商品
B、廠商
C、供應(yīng)商
D、商流活動(dòng)
A、降低企業(yè)物流成本
B、滿足消費(fèi)者多樣化需求
C、增加消費(fèi)者剩余
D、區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)的“點(diǎn)„軸”開發(fā)效應(yīng)
最新試題
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。