A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D.無(wú)法確定
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A.邊梁式
B.中梁式
C.承載式車身
D.橫梁式
A.鋼板彈簧
B.螺旋彈簧
C.油氣彈簧
D.以上都不是
A.車橋是在車輛工作狀態(tài)下傳輸扭矩
B.車橋不傳輸扭矩
C.車橋總是用實(shí)心材料制成的
D.車橋優(yōu)點(diǎn)是長(zhǎng)度大、直徑小
A.增速降扭
B.增速增扭
C.降速降扭
D.降速增扭
A.使得起步和加速時(shí)不打滑
B.使得車輛在到離合點(diǎn)之前都有另外的變速比
C.在變扭器壞了的時(shí)候中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與行星齒輪變速器之間的連接
D.將變扭器中的泵輪和渦輪相互連接
A.因?yàn)檫@種變速器油會(huì)因CVT變速器的特殊機(jī)械結(jié)構(gòu)而分解
B.因?yàn)檫@種變速器油因餾出物在變速器上沉積受污
C.因?yàn)檫@種變速器油受扭力轉(zhuǎn)動(dòng)而承受很強(qiáng)的負(fù)載
D.因?yàn)樽兯倨飨挠?/p>
A.油嚴(yán)重變色
B.軸承噪聲很大或通氣螺塞上冒煙
C.生產(chǎn)廠家的維護(hù)計(jì)劃
D.軸承有嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象
A.用塞尺測(cè)量同步環(huán)與相配齒輪之間的間隙
B.測(cè)量同步環(huán)的內(nèi)徑
C.用千分尺測(cè)量
D.測(cè)量同步環(huán)外徑
A.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸下降
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢上升
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升
A.空氣間隙太大
B.離合器摩擦片燒毀了
C.膜片彈簧斷了
D.離合器彈簧的接觸壓力太小
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