單項(xiàng)選擇題曲軸有（）部分組成。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題活塞氣環(huán)按截面形狀有（）種。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置主要有（）部分組成。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑方式有（）種。
A.2
B.3
C.5
D.7
4.單項(xiàng)選擇題六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸相鄰氣缸的凸輪軸的夾角為（）度。
A.30
B.60
C.90
D.120
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般為（）。
A.2：6
B.7：11
C.16：12
D.26：31
6.單項(xiàng)選擇題六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有（）對(duì)對(duì)稱軸頸在同一平面上。
A.1
B.2
C.3
D.4
7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉應(yīng)是什么（）沖程。
A.進(jìn)氣壓縮
B.排氣做功
C.排氣壓縮
D.壓縮做功
8.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)由（）大組成部分。
A.2
B.3
C.4
D.5
9.單項(xiàng)選擇題ISO2631標(biāo)準(zhǔn)中，汽車(chē)行駛平順性的主要指標(biāo)是（）
A.車(chē)身自振頻率
B.相對(duì)阻尼系數(shù)
C.振動(dòng)加速度
D.1/3倍頻率振動(dòng)加速度均分值
10.名詞解釋Fuel tank capacity油箱容積
最新試題
ESP的具體作用是（），在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下，保證車(chē)輛的方向操縱性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題