它是利用空氣流量計(jì)直接測量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦不必進(jìn)行推算，即可根據(jù)空氣流量計(jì)信號計(jì)算與該空氣量相應(yīng)的噴油量。

燃燒一千克燃油實(shí)際消耗的空氣量與理論空氣量的質(zhì)量之比。

可燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。

用曲軸轉(zhuǎn)角來表示進(jìn)排氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)刻和持續(xù)開啟時(shí)間。

實(shí)際進(jìn)入氣缸的新鮮充量與在進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸容積的新鮮充量之比。

氣環(huán)在安裝后由于彈性內(nèi)力使斷面發(fā)生扭轉(zhuǎn)。

在相鄰的兩個(gè)曲拐間都有主軸頸支承的曲軸。

對于全支承曲軸來說，兩個(gè)主軸頸、兩個(gè)曲柄臂和一個(gè)曲柄銷構(gòu)成一個(gè)曲拐。

活塞銷既可以在銷座內(nèi)擺動(dòng)，又可以在連桿小頭內(nèi)擺動(dòng)。