鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是（）。

資源原意是指（）

如果需求量的變動(dòng)比率大于價(jià)格變動(dòng)比率，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。