個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來(lái)的成本是（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競(jìng)爭(zhēng)。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

使用下列哪種方法計(jì)算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

運(yùn)輸總成本

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。