列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

BOM操作管理要求有哪些（）

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進入車站。

滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

以下乘客事務(wù)由客運處負責組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）