A.鋼軌打磨列車打磨
B.扣件維修
C.有砟軌道精調(diào)整理
D.全面整修護(hù)軌
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A.鋪設(shè)新軌無縫線路
B.鋪設(shè)新軌普通線路
C.鋪設(shè)再用軌無縫線路
D.鋪設(shè)再用軌普通線路
A.隔離柵欄大修
B.軌枕大修
C.道床大修
D.扣件大修
A.強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效
B.普速鐵路
C.設(shè)備修理
D.技術(shù)管理水平
A.1
B.2
C.3
D.4
A.8
B.10
C.12
D.14
最新試題
T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分,則該段TQI肯定不高。
道岔導(dǎo)曲線反超高大于3mm必須立即整治。
正線、到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙大于3mm、聯(lián)接零配件連續(xù)失效(松動(dòng))3套以上時(shí),必須立即進(jìn)行緊固處理。
嚴(yán)禁焊接作業(yè)過鋼軌。
效率是指以盡可能少的投入獲得盡可能多的產(chǎn)出。效率通常指的是正確的做事,即不浪費(fèi)資源。
管理五種職能相互聯(lián)系,相互制約,缺一不可。不同層次的管理者,管理具體職能有所側(cè)重。
嚴(yán)禁將工機(jī)具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線間。
任何管理活動(dòng)都離不開三個(gè)基本要素。缺少任何一個(gè),管理活動(dòng)都無法進(jìn)行。
按照作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設(shè)置線路班組。
工務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)斷軌后,必須立即采取措施封鎖線路,啟動(dòng)斷軌應(yīng)急處置預(yù)案。