單項選擇題（）可以作為汽車維修質(zhì)量的考核指標。
A．配件質(zhì)量合格率
B．每天維修輛次
C．汽車制動性
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1.單項選擇題（）可以作為汽車維修質(zhì)量的考核指標。
A．用戶滿意率
B．二次交車返修率
C．每天維修輛次
2.單項選擇題（）可以作為汽車維修質(zhì)量的考核指標。
A．返工率
B．每天維修輛次
C．汽車制動性
3.單項選擇題（）可以作為汽車維修質(zhì)量的考核指標。
A．項次合格率
B．二次交車返修率
C．每天維修輛次
4.多項選擇題汽車的轉(zhuǎn)向操縱性通常用（）來衡量。
A．轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量
B．轉(zhuǎn)向盤操縱力
C．轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量
D．轉(zhuǎn)向盤直徑
5.多項選擇題汽車維修技術(shù)質(zhì)量的評定參數(shù)主要有（）。
A．動力性
B．燃料經(jīng)濟性
C．制動性
D．廢氣排放和噪聲
最新試題
針對兩個以上的問題一起進行原因分析應該使用關(guān)聯(lián)圖。
題型：判斷題
動機零部件的多個螺栓擰緊一般按順時針、從里至外的擰緊順序原則的。
題型：判斷題
（）是根據(jù)產(chǎn)品特性來確定的，分為A、AR、B以及C級。
題型：填空題
質(zhì)量保證部針對月度質(zhì)量目標未達標項輸出《質(zhì)量目標未達成項臺賬》并發(fā)送各指標承擔部門，由指標承擔部門進行未達標原因分析及整改措施制定
題型：判斷題
2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》（簡稱汽車三包規(guī)定），自（）起實施。
題型：填空題
過程FMEA（潛在的失效模式及分析），應該（）。
題型：單項選擇題
合格證發(fā)放的條件為（）。
題型：填空題
新多楔皮帶張力要求值為：（）。
題型：填空題
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
題型：判斷題
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
題型：判斷題