多項(xiàng)選擇題地鐵通信系統(tǒng)包括以下（）等子系統(tǒng)。
A、傳輸系統(tǒng)
B、數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C、CCTV系統(tǒng)
D、無線通信系統(tǒng)
E、時(shí)鐘系統(tǒng)
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1.多項(xiàng)選擇題列車自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)（ATC）子系統(tǒng)包括（）。
A、ARS
B、ATS
C、ATO
D、ATR
E、ATP
2.多項(xiàng)選擇題地鐵的信號系統(tǒng)通常包括（）幾大部分。
A、信號機(jī)
B、列車自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)
C、軌道電路
D、聯(lián)鎖設(shè)備
E、基礎(chǔ)設(shè)備
3.多項(xiàng)選擇題深圳地鐵客車在每節(jié)車的（）號車門側(cè)各有一個(gè)乘客緊急通訊裝置（PECU），在緊急情況下乘客按下該裝置能和司機(jī)進(jìn)行通話。
A、5/7
B、10/12
C、17/19
D、9/11
E、1/3
4.多項(xiàng)選擇題地鐵線路常用的標(biāo)準(zhǔn)道岔有（）。
A、5號
B、7號
C、9號
D、12號
E、15號
5.多項(xiàng)選擇題道岔按用途及平面形狀分為（）四種。
A、單開道岔
B、對稱道岔
C、三開道岔
D、交叉道岔
E、復(fù)式道岔
最新試題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題