多項選擇題無線通信系統(tǒng)包括()等若干部分。
A、列車無線調(diào)度電話
B、車輛段無線電話
C、應急搶險無線電話
D、調(diào)度電話
E、站間直通電話
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1.多項選擇題聯(lián)鎖設備具有以下功能()。
A、軌道電路的處理
B、進路控制
C、道岔控制
D、信號控制
E、進路自動設置功能
2.多項選擇題地鐵通信系統(tǒng)包括以下()等子系統(tǒng)。
A、傳輸系統(tǒng)
B、數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C、CCTV系統(tǒng)
D、無線通信系統(tǒng)
E、時鐘系統(tǒng)
3.多項選擇題列車自動運行控制系統(tǒng)(ATC)子系統(tǒng)包括()。
A、ARS
B、ATS
C、ATO
D、ATR
E、ATP
4.多項選擇題地鐵的信號系統(tǒng)通常包括()幾大部分。
A、信號機
B、列車自動運行控制系統(tǒng)
C、軌道電路
D、聯(lián)鎖設備
E、基礎設備
5.多項選擇題深圳地鐵客車在每節(jié)車的()號車門側(cè)各有一個乘客緊急通訊裝置(PECU),在緊急情況下乘客按下該裝置能和司機進行通話。
A、5/7
B、10/12
C、17/19
D、9/11
E、1/3
最新試題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
整個運輸方案的關鍵是()
題型:單項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎是()
題型:單項選擇題
車站按其主要用途和設備的不同,從業(yè)務性質(zhì)可分為()
題型:多項選擇題
可以擔當中間站調(diào)車機車的有()
題型:多項選擇題