單項(xiàng)選擇題正線中車站兩端墻間內(nèi)方的線路簡(jiǎn)稱為（）。
A、折返線
B、渡線
C、站線
D、存車線
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1.單項(xiàng)選擇題道岔轍叉角的（）叫道岔號(hào)數(shù)或轍叉號(hào)碼。
A、余切值
B、正切值
C、余弦值
D、正弦值
2.單項(xiàng)選擇題道岔由轉(zhuǎn)轍部分、（）和轍叉部分組成。
A、電氣部分
B、機(jī)械部分
C、連接部分
D、控制部分
3.單項(xiàng)選擇題地鐵隧道內(nèi)普遍采用（），這就無需補(bǔ)充石碴或更換軌枕。
A、整體道床
B、瀝青道床
C、有碴道床
D、新型軌下基礎(chǔ)
4.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鋼軌作用的是（）
A、承載并傳遞車輪壓力
B、引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向
C、為供電、信號(hào)電路提供回路
D、為列車提供射頻信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題正線為載客運(yùn)營線路，行車速度高、密度大，線路標(biāo)準(zhǔn)要求高，一般以（）以上型鋼軌鋪設(shè)。
A、50kg/m
B、60kg/m
C、45kg/m
D、65kg/m
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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