利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）