荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。

采用振動法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

橋梁自振特性測試方法有（）。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。