A.灌砂法
B.貝克曼梁法
C.振動臺法
D.擊實試驗法
E.表面振動壓實儀法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.天然孔隙比
B.天然含水率
C.壓縮系數(shù)
D.CBR 值
E.快剪內(nèi)摩擦角
A.扣除暫列金額后的合同價
B.材料費總額
C.簽約合同款
D.工、料、機費用總額
A.設(shè)計單位
B.監(jiān)理單位
C.投標人
D.招標人
A.壓實度
B.縱斷高程
C.寬度
D.平整度
A.預制混凝土護欄塊使用的模板,可采用木模板或鋼模板
B.混凝土護欄的安裝可從線路兩端逐步對稱向前推進
C.在曲線路段,應(yīng)使護欄布設(shè)圓滑
D.就地澆筑的凝凝土護欄,每節(jié)護欄構(gòu)件的混凝土可一次或多次澆筑完成
A.二次襯砌混凝土的拱,墻混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑
B.初期支護噴射混凝土應(yīng)采用干噴法施工
C.初期支護背后孔洞可采用石棉瓦填高
D.仰拱填充混凝土與仰拱襯砌混凝土應(yīng)一次澆筑
A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成
B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成
C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔
D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物
A.高度
B.長度
C.寬度
D.體積
A.混凝土強度
B.應(yīng)變
C.應(yīng)力
D.上拱度
A.0→初應(yīng)力→1.05δcon→δ錨固
B.0→初應(yīng)力→1.05δcon(持荷5min)→δ錨固
C.0→初應(yīng)力→δcon(持荷5min 錨固)
D.0→初應(yīng)力→δcon(持荷3min 錨固)
最新試題
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
預應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
關(guān)于基坑開挖安全防護要求的說法,正確的是()。
下列可作為預防路基橫向裂縫的措施是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。