聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。

客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺賬，?？顚Ｓ谩?/p>

《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。

比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用（）答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。

出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查，實(shí)行（）制度。

關(guān)于車上行包服務(wù)，說法錯誤的是（）。

旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。

以下不屬于營業(yè)性客運(yùn)的是（）。

道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標(biāo)有（）。

以下不屬于定制客運(yùn)“專線”定點(diǎn)一般范圍的是（）。