A.電話方式
B.書面方式
C.面談方式
D.座談方式
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A.9m＜L≤12m
B.12＜L≤13.7m
C.6m＜L≤9m
D.L≤6m
A.周邊環(huán)境的破壞程度
B.資源的利用程度
C.成本是否降低
D.運(yùn)輸效率的提升
A.機(jī)場
B.景區(qū)
C.火車站
D.集市
A.運(yùn)輸能力
B.資產(chǎn)規(guī)模
C.車輛條件
D.經(jīng)營業(yè)績
E.安全狀況
A.安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車
B.方便旅客辦理一切旅行手續(xù)
C.為旅客提供舒適的候車條件
D.旅客集散、中轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行組織的基地
E.道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施
最新試題
三級(jí)客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸能力需達(dá)到上一年度完成客運(yùn)量（）萬人次。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
包車客運(yùn)根據(jù)包車人的用車需求，通過接洽的方式，確定（）。
正運(yùn)指的是（）。
道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有（）。
旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對(duì)承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。
大型客車車身長（）。
商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ谩?/p>