可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括（）

屬于獨(dú)立分號列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）