A.ZXJ.FXJ.JXJ
B.KTJ.TDJ.FUJ
C.KTJ.TCJ.DDJ.FUJ
D.KTJ.TCJ.DDJ
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A.HDJ線(xiàn)圈兩端
B.ZKJ線(xiàn)圈兩端
C.XZJ線(xiàn)圈兩端
D.KTJ線(xiàn)圈兩端
A.發(fā)車(chē)站的XZJ失磁落下
B.接車(chē)站的XZJ失磁落下
C.發(fā)車(chē)站的ZKJ失磁落下
D.接車(chē)站的XZJ不失磁落下
A.室外二極管擊穿造成短路
B.室外斷線(xiàn)
C.室內(nèi)斷線(xiàn)
D.電容短路
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.室外開(kāi)路
B.室內(nèi)短路
C.室外小短路
D.室外開(kāi)路
最新試題
列車(chē)休眠過(guò)程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
車(chē)載ATC作用的是（）
TCMS系統(tǒng)向車(chē)載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
當(dāng)（）條件均滿(mǎn)足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
（）工器具是下載車(chē)載日志所需的。
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線(xiàn)車(chē)輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
HMI向列車(chē)駕駛員提供（）信息。
喚醒過(guò)程中，列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）