A.由于舵的兩側(cè)面水流相對速度不同而產(chǎn)生的壓力差
B.由于舵葉兩側(cè)水流產(chǎn)生的壓力差與水流和舵面產(chǎn)生的摩擦力的合力
C.水流沖擊舵面的反作用力
D.使船舶回旋的力
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舵設(shè)備是由()組成。
①舵;
②操舵裝置;
③操舵裝置的控制裝置;
④附屬裝置。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②③④
A.操動舵輪;轉(zhuǎn)動至所指角度;報告
B.打開舵開關(guān);快速轉(zhuǎn)至所指角度;報告
C.復(fù)誦一遍;轉(zhuǎn)至所指定角度;報告
D.打開舵開關(guān);慢速轉(zhuǎn)至所指角度;報告
以下應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵的情況有()。
①霧航時;
②大風(fēng)浪中航行時;
③狹水道中航行時;
④漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜水域中航行時。
A.②~④
B.①~③
C.①③④
D.①~④
使用手柄控制系統(tǒng)操舵時,要使舵葉準確到達所需的舵角,應(yīng)注意掌握()。
①船的回轉(zhuǎn)慣性;
②控制開關(guān)操作及時;
③反饋信號。
A.①②
B.①
C.②
D.①~③
目前,海船上操舵裝置多采用電力控制,其優(yōu)點是()。
①便于遙控并具有較大的應(yīng)用前景;
②不受船體變形及環(huán)境溫度的影響;
③工作可靠,維修管理方便。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。