A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
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A.作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留，駕駛員不得擅離崗位
B.熨平板加熱過程中，必須有專人看管
C.運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，交錯(cuò)行進(jìn)，防止互撞
D.用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火
A.嚴(yán)禁在挖方坡腳下休息和存放工具
B.開挖沙層要自上而下進(jìn)行
C.在路基兩側(cè)同時(shí)作業(yè)時(shí)，迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的施工不應(yīng)相互錯(cuò)開
D.棄土場應(yīng)設(shè)置在背風(fēng)一側(cè)
A.寬度
B.高度
C.平整度
D.坡度
A.邊坡的防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架
B.砌石作業(yè)必須自下而上進(jìn)行
C.抹面、勾縫作業(yè)必須先下后上
D.片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行
A.0.2m
B.0.3m
C.0.6m
D.1.0m
A.翻模應(yīng)專門設(shè)計(jì)，剛度、強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求
B.翻模分節(jié)分塊的重量應(yīng)滿足起重設(shè)備的使用規(guī)定
C.模板提升到位后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)
D.翻模作業(yè)應(yīng)在夜間進(jìn)行
A.O.10m
B.O.15m
C.0.20m
D.0.30m
A.0.5m
B.lm
C.1.5m
D.2m
A.按需要加設(shè)雨棚
B.錨固施工時(shí)，人員上掛籃施工
C.行走及澆注時(shí)，安全系數(shù)大于1.5
D.由合格廠家在現(xiàn)場安裝完成后進(jìn)行施工
A.吊帶起升
B.水平限位裝置
C.保險(xiǎn)繩
D.限位裝置
最新試題
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng)，截?cái)噤摻z繩破損部分，進(jìn)行接長處理。（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次屬于（）。
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對個(gè)人防護(hù)的要求，除應(yīng)代號絕緣手套外，還應(yīng)（）
下列屬于事故直接原因的是（）
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）