A.二副班；
B.每一班；
C.大副班；
D.三副班。
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A.按導(dǎo)標(biāo)操舵；
B.按羅經(jīng)操舵；
C.無法確定；
D.按舵角操舵。
A.應(yīng)視當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況確定采用何種操舵方式；
B.在大風(fēng)浪時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行自動操舵和隨動操舵；
C.只進(jìn)行隨動操舵；
D.只進(jìn)行自動操舵。
A.滑行船；
B.雙體船；
C.氣墊船；
D.水翼船。
航跡舵在（）會發(fā)出報(bào)警指示。
①自動校正風(fēng)、流壓影響時(shí)；
②航向修正量過大時(shí)；
③定位接收儀長時(shí)間無船位時(shí)。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。
A.恒向航線；
B.推算航線；
C.真航線；
D.計(jì)劃航線。
最新試題
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。