單項(xiàng)選擇題當(dāng)差速器的差速鎖在鎖止?fàn)顟B(tài)時，差速器行星齒輪（）。
A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.即公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
D.保持不動
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)某一缸的高壓油管有泄漏或噴油器故障而導(dǎo)致燃油噴射量超過限值時，（）會動作，切斷該缸的燃油供應(yīng)。
A.軌壓限制閥
B.流量限制閥
C.輸油泵
D.壓力控制閥
2.單項(xiàng)選擇題汽油的抗爆性用（）評定。
A.十六烷值
B.辛烷值
C.餾程
D.飽和蒸
3.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)燃油閉環(huán)控制的主要傳感器是（）。
A.冷卻液溫度傳感器
B.爆震傳感器
C.氧傳感器
4.單項(xiàng)選擇題在環(huán)境溫度為0℃時，電噴發(fā)動機(jī)冷起動后，怠速維持在正常的怠速，引起該故障原因的最可能的傳感器是（）。
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.冷卻液溫度傳感器
C.爆震傳感器
5.單項(xiàng)選擇題LJ465Q-1AE6電噴發(fā)動機(jī)燃油噴射采用（）噴射。
A.單點(diǎn)
B.多點(diǎn)
C.缸內(nèi)
最新試題
新能源汽車中的“制動能量回收”系統(tǒng)，在何種條件下回收效率最高（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在混合動力汽車中，用于在制動或減速時回收能量的系統(tǒng)稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
混合動力汽車中，哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中，為了應(yīng)對寒冷天氣對電池性能的影響，通常會采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的充電接口，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用最為廣泛（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“續(xù)航里程焦慮”，下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無法充電，可能的原因有哪些（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“充電兼容性”，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會采用什么方式（）？
題型：單項(xiàng)選擇題