多項(xiàng)選擇題DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主手柄提1位，閉合故障勵(lì)磁開(kāi)關(guān)9K，（）得電，9XD、10XD 亮。
A.5ZJ
B.GLC
C.GFC
D.4ZJ
E.3ZJ
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1.多項(xiàng)選擇題雙閥口式中繼閥緩解充氣位時(shí)，當(dāng)自閥手把由過(guò)充位移置運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，列車(chē)管內(nèi)的過(guò)充壓力經(jīng)排氣閥逐漸排出并不會(huì)引起（）的自然制動(dòng)。
A.列車(chē)
B.機(jī)車(chē)
C.車(chē)輛
D.單機(jī)
E.空車(chē)
2.單項(xiàng)選擇題在列車(chē)施行常用制動(dòng)時(shí)，從機(jī)車(chē)方面，對(duì)于Jz-7型空氣制動(dòng)機(jī)來(lái)講，制動(dòng)管最大有效減壓量受分配閥（）限制。
A.主閥
B.副閥
C.常用限壓閥
D.緊急限壓閥
3.單項(xiàng)選擇題司機(jī)主控制器（）觸頭接觸不良或觸頭燒損會(huì)造成無(wú)極調(diào)速機(jī)車(chē)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控。
A.5、6
B.6、7
C.7、8
D.5、8
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)（）的勵(lì)磁電路發(fā)生故障時(shí)，可使用故障勵(lì)磁，經(jīng)Rgl1向CF 的勵(lì)磁繞組供電。
A.CF
B.F
C.DYT
D.WJT
5.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)電機(jī)（）繞組斷路時(shí)，常見(jiàn)的是RBC 主觸頭接觸不良。
A.并勵(lì)
B.串勵(lì)
C.他勵(lì)
D.發(fā)電
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi)，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
按下手動(dòng)按鈕（），如空氣壓縮機(jī)能工作，說(shuō)明QF 能發(fā)電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4型機(jī)車(chē)大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車(chē)接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線(xiàn)圈得電后，通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題